In-Flight Analysis - My IL-2
20,1m above Sea Level, 20°C

Motor:   Robbe Power 400/35 6V 35T #4467; 2833rpm/V; 0,228 Ohms; 0,63A idle.
Battery:   Sanyo 1850AA NiMH; 8 cells; 1850mAh @ 1,2V; 0,022 Ohms/cell.
Speed Control:   Castle Creations Pixie 14; 0,0045 Ohms; High rate.
Drive System:   Graupner Speed 400 2.33:1 Gearbox; 9x5 (Pconst=1,11; Tconst=1) geared 2,33:1.
Airframe:   My IL-2; 17dmē; 766g; 45,1g/dmē; Cd=0,054; Cl=0,58; Clopt=0,68; Clmax=1,24.
Stats:   90 W/kg in; 59 W/kg out; 8m/s stall; 10,8m/s opt @ 73% (48:59); 11,7m/s level @ 78% (44:20); 1,89m/s @ 10,1°; -0,98m/s @ -5,2°.

AirSpd 
Drag 
Lift 
Batt 
Motor 
Motor 
Input 
Output 
Loss 
Temp 
Motor 
Motor 
Elect 
Prop 
Thrust 
PSpd 
Prop 
Total 
Time 
(m/s) 
(g) 
(g) 
Amps 
Amps 
Volts 
(W) 
(W) 
(W) 
(°C) 
Ef(%) 
RPM 
Ef(%) 
RPM 
(g) 
(m/s) 
Ef(%) 
Ef(%) 
(m:s) 
0,0 


8,6 
8,6 
8,0 
69,4 
45,4 
23,9 
69,3 
65,5 
16098 
54,9 
6909 
377 
14,6 
0,0 
0,0 
12:52 
0,5 


8,6 
8,6 
8,0 
69,4 
45,4 
23,9 
69,3 
65,5 
16098 
54,9 
6909 
371 
14,1 
4,0 
2,2 
12:52 
1,0 


8,6 
8,6 
8,0 
69,4 
45,4 
24,0 
69,3 
65,5 
16096 
54,9 
6908 
365 
13,6 
7,9 
4,3 
12:52 
1,5 

13 
8,6 
8,6 
8,0 
69,4 
45,5 
24,0 
69,3 
65,5 
16089 
54,8 
6905 
358 
13,1 
11,6 
6,4 
12:51 
2,0 

22 
8,6 
8,6 
8,0 
69,5 
45,5 
24,0 
69,4 
65,4 
16080 
54,8 
6901 
352 
12,6 
15,2 
8,3 
12:51 
2,5 

35 
8,6 
8,6 
8,0 
69,5 
45,5 
24,0 
69,5 
65,4 
16072 
54,8 
6898 
346 
12,1 
18,6 
10,2 
12:50 
3,0 

50 
8,6 
8,6 
8,0 
69,5 
45,5 
24,1 
69,5 
65,4 
16065 
54,8 
6895 
340 
11,6 
22,0 
12,0 
12:50 
3,5 

68 
8,7 
8,7 
8,0 
69,5 
45,5 
24,1 
69,5 
65,4 
16059 
54,7 
6892 
333 
11,1 
25,1 
13,8 
12:50 
4,0 

89 
8,7 
8,7 
8,0 
69,6 
45,5 
24,1 
69,6 
65,4 
16057 
54,7 
6891 
327 
10,6 
28,2 
15,4 
12:50 
4,5 
11 
113 
8,6 
8,6 
8,0 
69,5 
45,5 
24,0 
69,5 
65,4 
16068 
54,8 
6896 
320 
10,1 
31,0 
17,0 
12:50 
5,0 
13 
139 
8,6 
8,6 
8,0 
69,4 
45,4 
23,9 
69,3 
65,5 
16100 
54,9 
6910 
313 
9,6 
33,7 
18,5 
12:52 
5,5 
16 
168 
8,6 
8,6 
8,1 
69,1 
45,4 
23,7 
68,8 
65,7 
16169 
55,1 
6939 
305 
9,2 
36,2 
20,0 
12:56 
6,0 
19 
200 
8,5 
8,5 
8,1 
68,7 
45,3 
23,4 
68,1 
65,9 
16263 
55,4 
6980 
297 
8,8 
38,5 
21,3 
13:02 
6,5 
22 
235 
8,4 
8,4 
8,1 
68,1 
45,1 
23,0 
67,3 
66,2 
16383 
55,7 
7031 
288 
8,4 
40,6 
22,7 
13:10 
7,0 
26 
273 
8,3 
8,3 
8,1 
67,5 
45,0 
22,5 
66,4 
66,6 
16526 
56,2 
7093 
279 
8,0 
42,6 
23,9 
13:19 
7,5 
30 
313 
8,2 
8,2 
8,1 
66,8 
44,8 
22,0 
65,3 
67,0 
16692 
56,7 
7164 
270 
7,7 
44,3 
25,1 
13:29 
8,0 
34 
356 
8,1 
8,1 
8,1 
65,9 
44,5 
21,4 
64,1 
67,5 
16881 
57,2 
7245 
261 
7,3 
45,9 
26,3 
13:42 
8,5 
38 
402 
7,9 
7,9 
8,2 
64,9 
44,2 
20,7 
62,6 
68,1 
17105 
57,9 
7341 
251 
7,0 
47,3 
27,4 
13:58 
9,0 
43 
451 
7,8 
7,8 
8,2 
63,7 
43,8 
19,9 
61,0 
68,7 
17361 
58,7 
7451 
241 
6,8 
48,6 
28,5 
14:17 
9,5 
47 
502 
7,6 
7,6 
8,2 
62,4 
43,3 
19,1 
59,3 
69,4 
17645 
59,5 
7573 
231 
6,5 
49,6 
29,5 
14:39 
10,0 
52 
556 
7,4 
7,4 
8,3 
60,9 
42,6 
18,2 
57,5 
70,1 
17954 
60,4 
7706 
220 
6,3 
50,6 
30,6 
15:05 
10,5 
58 
613 
7,1 
7,1 
8,3 
59,2 
41,9 
17,3 
55,6 
70,8 
18286 
61,3 
7848 
210 
6,1 
51,5 
31,5 
15:35 
11,0 
63 
673 
6,9 
6,9 
8,4 
57,4 
41,0 
16,4 
53,7 
71,5 
18638 
62,2 
7999 
199 
5,9 
52,2 
32,5 
16:10 
11,5 
69 
736 
6,6 
6,6 
8,4 
55,5 
40,0 
15,4 
51,8 
72,2 
19009 
63,2 
8159 
188 
5,8 
52,9 
33,4 
16:49 
12,0 
76 
801 
6,3 
6,3 
8,5 
53,4 
38,9 
14,5 
49,8 
72,8 
19397 
64,2 
8325 
177 
5,6 
53,5 
34,3 
17:35 
12,5 
82 
869 
6,0 
6,0 
8,5 
51,2 
37,6 
13,6 
47,9 
73,5 
19799 
65,2 
8497 
166 
5,5 
54,0 
35,2 
18:28 
13,0 
89 
940 
5,7 
5,7 
8,6 
48,8 
36,2 
12,7 
46,1 
74,0 
20216 
66,1 
8676 
154 
5,4 
54,4 
36,0 
19:29 
13,5 
96 
1014 
5,4 
5,4 
8,6 
46,3 
34,5 
11,8 
44,3 
74,5 
20645 
67,0 
8860 
143 
5,3 
54,8 
36,7 
20:41 
14,0 
103 
1090 
5,0 
5,0 
8,7 
43,7 
32,7 
11,0 
42,6 
74,9 
21084 
67,8 
9049 
132 
5,2 
55,2 
37,4 
22:05 
14,5 
110 
1170 
4,7 
4,7 
8,8 
40,9 
30,7 
10,2 
41,0 
75,1 
21536 
68,5 
9243 
120 
5,1 
55,5 
38,0 
23:46 

Note: This analysis is based on calculations that take motor heating effects into account.

Colour Key:   Stall Speed @ Clmax=1,24    Level Flight @ Clopt=0,68    Level Flight @ Cl=0,58 

Generated by MotoCalc 6.05, 15.07.2003 14:54.