In-Flight Analysis - My IL-2 at 75% Throttle
20,1m above Sea Level, 20°C

Motor:   Robbe Power 400/35 6V 35T #4467; 2833rpm/V; 0,228 Ohms; 0,63A idle.
Battery:   Sanyo 1850AA NiMH; 8 cells; 1850mAh @ 1,2V; 0,022 Ohms/cell.
Speed Control:   Castle Creations Pixie 14; 0,0045 Ohms; High rate.
Drive System:   Great Planes GB SF 3:1; 10x6 (Pconst=1,18; Tconst=0,995) geared 3:1.
Airframe:   My IL-2; 17dmē; 765g; 45g/dmē; Cd=0,054; Cl=0,58; Clopt=0,68; Clmax=1,24.
Stats:   46 W/kg in; 32 W/kg out; 8m/s stall; 10,8m/s opt @ 72% (53:50); 11,7m/s level @ 77% (48:38); 0,26m/s @ 1,4°; -0,98m/s @ -5,2°.

AirSpd 
Drag 
Lift 
Batt 
Motor 
Motor 
Input 
Output 
Loss 
Temp 
Motor 
Motor 
Elect 
Prop 
Thrust 
PSpd 
Prop 
Total 
Time 
(m/s) 
(g) 
(g) 
Amps 
Amps 
Volts 
(W) 
(W) 
(W) 
(°C) 
Ef(%) 
RPM 
Ef(%) 
RPM 
(g) 
(m/s) 
Ef(%) 
Ef(%) 
(m:s) 
0,0 


4,3 
5,7 
6,2 
35,3 
24,1 
11,1 
42,9 
68,5 
13450 
58,7 
4483 
273 
11,4 
0,0 
0,0 
25:54 
0,5 


4,3 
5,7 
6,2 
35,3 
24,1 
11,1 
42,9 
68,5 
13450 
58,7 
4483 
267 
10,9 
5,4 
3,2 
25:54 
1,0 


4,3 
5,7 
6,2 
35,3 
24,1 
11,1 
42,9 
68,5 
13444 
58,6 
4481 
261 
10,4 
10,6 
6,2 
25:53 
1,5 

13 
4,3 
5,7 
6,2 
35,3 
24,2 
11,1 
42,9 
68,4 
13435 
58,6 
4478 
256 
9,9 
15,6 
9,1 
25:51 
2,0 

22 
4,3 
5,7 
6,2 
35,3 
24,2 
11,2 
43,0 
68,4 
13426 
58,6 
4475 
250 
9,4 
20,3 
11,9 
25:49 
2,5 

35 
4,3 
5,7 
6,2 
35,4 
24,2 
11,2 
43,0 
68,4 
13417 
58,6 
4472 
244 
8,9 
24,7 
14,5 
25:47 
3,0 

50 
4,3 
5,7 
6,2 
35,4 
24,2 
11,2 
43,0 
68,4 
13412 
58,5 
4471 
238 
8,4 
29,0 
17,0 
25:46 
3,5 

68 
4,3 
5,7 
6,2 
35,4 
24,2 
11,2 
43,0 
68,4 
13410 
58,5 
4470 
232 
7,9 
32,9 
19,3 
25:46 
4,0 

89 
4,3 
5,7 
6,2 
35,3 
24,2 
11,2 
42,9 
68,4 
13431 
58,6 
4477 
226 
7,4 
36,6 
21,5 
25:50 
4,5 
11 
113 
4,3 
5,7 
6,2 
35,1 
24,1 
11,1 
42,8 
68,5 
13475 
58,8 
4492 
218 
6,9 
40,0 
23,5 
25:59 
5,0 
13 
139 
4,2 
5,6 
6,2 
34,8 
23,9 
10,9 
42,4 
68,7 
13552 
59,0 
4517 
210 
6,5 
43,0 
25,4 
26:16 
5,5 
16 
168 
4,2 
5,6 
6,2 
34,4 
23,7 
10,7 
42,0 
69,0 
13656 
59,4 
4552 
202 
6,1 
45,8 
27,2 
26:39 
6,0 
19 
200 
4,1 
5,5 
6,2 
33,9 
23,5 
10,4 
41,5 
69,2 
13784 
59,8 
4595 
193 
5,7 
48,2 
28,8 
27:08 
6,5 
22 
235 
4,0 
5,3 
6,2 
33,3 
23,2 
10,1 
40,9 
69,6 
13935 
60,3 
4645 
183 
5,3 
50,4 
30,4 
27:44 
7,0 
26 
273 
3,9 
5,2 
6,3 
32,5 
22,7 
9,8 
40,1 
69,9 
14121 
60,8 
4707 
173 
5,0 
52,3 
31,8 
28:30 
7,5 
30 
313 
3,8 
5,0 
6,3 
31,6 
22,2 
9,4 
39,3 
70,3 
14343 
61,5 
4781 
163 
4,6 
53,9 
33,1 
29:30 
8,0 
34 
356 
3,6 
4,8 
6,3 
30,5 
21,6 
8,9 
38,4 
70,7 
14598 
62,2 
4866 
152 
4,4 
55,3 
34,4 
30:44 
8,5 
38 
402 
3,4 
4,6 
6,4 
29,2 
20,8 
8,4 
37,4 
71,1 
14881 
62,9 
4960 
141 
4,1 
56,5 
35,5 
32:15 
9,0 
43 
451 
3,3 
4,3 
6,4 
27,9 
19,9 
8,0 
36,4 
71,4 
15191 
63,7 
5064 
130 
3,9 
57,5 
36,6 
34:06 
9,5 
47 
502 
3,1 
4,1 
6,5 
26,3 
18,9 
7,5 
35,4 
71,6 
15524 
64,3 
5175 
118 
3,6 
58,3 
37,5 
36:21 
10,0 
52 
556 
2,8 
3,8 
6,5 
24,7 
17,7 
7,0 
34,4 
71,7 
15879 
64,9 
5293 
106 
3,4 
59,0 
38,3 
39:07 
10,5 
58 
613 
2,6 
3,5 
6,6 
22,9 
16,3 
6,5 
33,4 
71,5 
16251 
65,2 
5417 
95 
3,3 
59,6 
38,9 
42:32 
11,0 
63 
673 
2,4 
3,2 
6,6 
20,9 
14,8 
6,1 
32,5 
70,9 
16642 
65,3 
5547 
83 
3,1 
60,1 
39,3 
46:52 
11,5 
69 
736 
2,1 
2,8 
6,7 
18,9 
13,2 
5,7 
31,7 
69,9 
17048 
64,9 
5683 
71 
2,9 
60,5 
39,3 
52:27 

Note: This analysis is based on calculations that take motor heating effects into account.

Colour Key:   Stall Speed @ Clmax=1,24    Level Flight @ Clopt=0,68    Level Flight @ Cl=0,58 

Generated by MotoCalc 6.05, 15.07.2003 16:24.