Выложен обзор Kyosho Inferno GT.

Автор - Денис Кричкевич.

Читайте обзор Pilotage Yak 55 EP в ДВС-варианте.

Автор - Денис Бородянский.

Опубликован обзор ручного электролобзика Proxxon SS 230/E.

Автор – Вячеслав Старухин.

А теперь обзор еще одного тренера, на этот раз от Pilotage.

Автор - Андрей Трощенков.

Выложен обзор тренировочного самолета Calmato .40 RTF от Kyosho.

Автор - Андрей Трощенков.

На сайте поменялся дизайн. Конечно, не только ради того, чтобы сделать более контрастные цвета. Теперь на главной странице будут показываться даты наиболее интересных мероприятий на ближайшие несколько недель, а в скором будующем появится более разнообразная лента новостей.

Если кто-нибудь найдет ошибки в новом дизайне - о них можно сообщить в специальной теме на форуме.

Опубликован обзор Kyosho Stadium Force Readyset.

Автор - Андрей Кутузов.

Вертолеты от Century редко встретишь в наших магазинах, однако если поискать в интернете, то окажется что у них очень неплохое соотношение цена/качество. Поэтому, возможно, многим из вас будет интересно почитать обзор модели Swift 16 - полноценного электровертолета, на котором можно выполнять даже 3D-пилотаж.

Автор - Дмитрий Деригин.

Один обзор Piper J3 Cub M24 RTF от Kyosho уже публиковался, но модель для новичков оказалась довольно удачная, поэтому немного подробностей никому не повредят.

Автор - Андрей Трощенков.

Что такое самолет из EPP - ни для кого не секрет. Их достоинства и недостатки уже изучены вдоль и поперек. Новичкам есть из чего выбирать. И все же, обзор очередного подобного самолета, SU-31 от Kyosho, будет почитать любопытно.

Автор - Вадим Кушнир.

Какой передатчик купить новичку? Хочется чтобы и функций побольше, и чтобы не очень дорого. Обзор Sanwa VG6000 - одна из тем для размышления.

Автор - Владимир Попов.

И еще одна статья... К вопросу о постройке летающих моделей - тем кто любит делать самолеты сам, будет интересно и полезно.

Автор - Владимир Худяков.

Выложен обзор GS SUT Mini Monster.

Автор - Леонид Куимов.

Обзоры ARF-ов уже порядком надоели. В конце концов, что принципиально нового можно рассказать о 10 самолетах, которые простой человек отличит только по раскраске и размаху крыльев? Хотелось бы отвлечься и поговорить о чем-то другом. Кстати, совсем недавно мелькала тема планеров. Довольно неоднозначное явление, с массой интересных особенностей. И теперь эта тема получила достойное развитие в виде новой статьи Как научиться летать без мотора. Речь пойдет о термиках.

Автор - Олег Ряховский.

Опубликован обзор самолета Pilotage PC 09 .46 ARF.

Автор - Андрей Овчаренко.

Уже давно ушли в прошлое споры "аппаратура какой фирмы лучше". Всем давно понятно, что при современном производстве уровень "бытовых" продуктов примерно одинаков, независимо от фирмы. Выбирать приходится по наиболее удобному сочетаний функций и цене. Поэтому, говоря про Sanwa RD8000, не будем клясться, что это именно то, о чем все давно мечтали. Это просто добротно сделанная аппаратура, которую теперь часто предлагают в магазинах. Возможно, кому-то она понравится, так как ее вполне хватит на первые несколько лет увлечения моделизмом.

Автор - Юрий Закруткин.

Выложен обзор Pilotage Spitfire EP/25 ARF.

Автор - Анатолий Проскура.

На форуме произошло несколько изменений. Все они отражены в правилах. Вот точный список:

• Время автосклейки уменьшено с недели до 1 часа.
• Сообщения можно редактировать в течение 1 часа с момента постинга (раньше было 7 дней).
• Временно отключен режим оптимизации цитат, из-за найденых ошибок.
• Добавлен скрипт, который автоматически меняет поле с вашим возрастом, если вы указали день рождения.
• Вебсервер теперь nginx вместо apache, поэтому временно возможны побочные эффекты.

Итак, модераторов теперь много, банов за оверквотинг и поднятие тем чаще, чем раз в неделю, хватит на всех. Поэтому следите пожалуйста за своими собщениями самостоятельно. Что касается проблем, которые могли возникнуть после 23 марта из-за апгрейда софта - пишите в раздел отзывов и предложений.

Производителям игрушек не дают покоя мечты о боевых дельфинах и гоночных батискафах. Поэтому они иногда радуют нас оригинальными разработками вроде подводной лодки Наутилус. Кратко это изделие можно описать фразой "возьми меня в ванну". И в самом деле, не все ведь еще накопили на скромный аквариум, эдак на 4 кубометра, где можно весело погонять рыбок, или, на худой конец, на небольшой домашний бассейн. Но беды здесь нет, потому что настоящая стихия игрушки - это нашинская советская чугунная ванна, где можно порассекать между кусками мыла, бутылками шампуня и потаранить мочалки, а между делом еще и коварно попугать маленьких детей, которые полезут мыться перед сном.

Авторы - Михаил Веселов, Максим Баскаков.

Хотите устраивать гонки, не выходя на улицу? Тогда вам будет интересно почитать обзор Офис Монстра.

Автор - Кирилл Шеин.

Опубликован обзор авто Pilotage Мини-Монстр.

Автор - Лев Шпилев.

Как уже говорилось, обновился софт NNTP-гейта, предназначенный для быстрого чтения сообщений форума. По результатам отзывов были исправлены некоторые ошибки, и можно всех порадовать следующим:

• Теперь можно через гейт читать не только основные разделы форума, но и блоги (!)
• Исправлена работа с Thunderbird
• Исправлена работа с Opera M2
• Убрана древовидная группировка сообщений (оказалось не очень удобно)

Не забудьте обновить список групп в ваших программах для чтения новостей! Названия некоторых групп были изменены. Все отзывы о сбоях и неполадках пишите на форуме в специальной теме.

Опубликован обзор самолета Pilotage SU-31 EP ARF.

Автор - Юрий Пикин.

Читайте обзор Pilotage Cessna-182 40 ARF.

Автор – Игорь Волокитин.

За простыми электролетами и монстрами с многокубовыми двигателями мы часто совсем забываем, что есть еще один тип самолетов - планеры. В чем кайф самолета без мотора? Знаете, это объяснить сложно. Но с другой стороны, вам ведь не приходит в голову спрашивать у рыбака, в чем прелесть рыбалки. Это надо просто ощущать... Как раз на эту тему наша новая статья - Кому нужны моторы?

Авторы - Олег Ряховский и Алексей Донской.

Некоторые из вас знают, что существовала возможность читать форум через Microsoft Outlook Express. Так вот, старый софт, который позволял такой доступ, отправился на свалку, а вместо него установили новый, на порядок более удобный.

Не считая многочисленных оптимизиций производительности, в новом NNTP-гейте сделана корректная работа с иконками, прикрепленными изображениями, аттачментами, опросниками, а также заново переписан хелп.

Помимо этого, в самых ближайшие планы входит сделать доступными по той же технологии блоги, а затем календарь и фотогалерею.

Кому интересно - читайте подробности на форуме.

Станки ЧПУ еще довольно большая редкость среди моделистов. Но жизнь идет своим чередом. Например, раньше литий-ионные аккумуляторы и бесколлекторные моторы были предметом роскоши, а теперь это обычный "ширпотреб", которым никого не удивишь. Вполне возможно, что такая же судьба ждет и оборудование для мастерской. Однако, не будем забегать так далеко вперед. Если вы решили, что вам нужен CNC-станок, то в половине случаев вы захотите сделать его самостоятельно и сэкономить немало денег. Вот тут-то и вылезет много нюансов, о которых раньше задумываться не приходилось. И чтобы не изобретать велосипед - конечно будет полезно познакомиться с чужим опытом. Итак, читайте статью Механика самодельного станка ЧПУ.

Автор - Сергей Палов.

Неделю назад в Германии прошла очередная ежегодная выставка игрушек. Вашему вниманию предлагается небольшая зарисовка по этому поводу.

Автор - Андрей Шушпанов (paradox).

Опубликован обзор самолета Pilotage Katana 40 ARF.

Автор - Валерий Севастьянов.

Читайте обзор Pilotage P51 Mustang EP/25 ARF. Это очень симпатичная универсальная модель, на которую можно поставить как электродвигатель, так и ДВС.

Автор - Евгений Крестьянов.

Уже немало статей было посвящено самим моделям. Но не хотелось бы обходить вниманием и тех, кто модели строит. Поэтому был создан раздел Материалы, технологии, инструмент. Ну а поскольку подход здесь нужен обстоятельный, то и начнем, как говорится, "от печки", то есть - с инструмента.

Итак, сразу целых 3 статьи! Как говорится, от кусачек с пассатижами до фрезерных станков...

Про его младшего собрата вы уже читали, а теперь добавился обзор Flip 3D под .40-ой мотор.

Автор - Александр Виленский.

Читайте обзор монстра SUT CE от фирмы GS.

Автор - Василий Яйлиян.

Запущен в тестирование новый чат, полностью интергированный в форум. Теперь не надо регистрироваться отдельно. Кроме того, с любой страницы форума можно оперативно посмотреть, что происходит в чате, наведя мышку на специальную закладку.

Чат находится в режиме тестирования и его функциональность несколько ограничена (хотя даже сейчас он намного удобнее того что было). В течение двух недель будут добавлены недостающие возможности и исправлено большинство ошибок.

Наверное, не все знают, но рассылка долгое время дублировалась сразу на нескольких сервисах, чтобы посмотреть, где она пойдет успешнее. В итоге, по совокупности нескольких факторов, вперед с большим отрывом вышел content.mail.ru. Поэтому в других местах рассылка будет свернута, чтобы не распылять усилий.

Тем кто получал выпуски через subscribe.ru, нужно просто подписаться заново. Также есть смысл полностью отказаться от старой подписки, чтобы не читать лишних напоминаний.

Если по каким-то причинам вы попустите один или несколько выпусков, до того как перейдете на новый сервис, зайдите в наш архив рассылок.

Как вы могли уже прочитать в нашей рассылке, под маркой Pilotage недавно была представлена целая серия симпатичных самолетов. Обзор одного из них, Chipmunk 40, вы можете прочитать прямо сейчас.

Автор - Александр Крачун.

Читайте обзор самолета Sonic Sports 1600 от Kyosho. Довольно интересно.

Автор - Андрей Хабаров.

Выложен обзор самолета Flip 3D 25 от Kyosho.

Автор - Александр Дудин.

Наконец-то опубликована статья Монстры - Короли Бездорожья. Это, конечно, был своеобразный долгострой, но задержка того стоила. Новичкам читать обязательно. Сразу отпадет много вопросов.

Автор - Василий Яйлиян.

Выложен обзор электролета Pilotage Cap 232 EP.

Автор - Анатолий Тверицкий.

К линейке самолетов Zoom фирмы Hacker Models мы уже обращались несколько раз. Казалось бы, из двух кусков EPP сложно придумать что-то принципиально новое. Однако, жизнь продолжается, и нам предлагают все новые и новые модели. На этот раз речь пойдет о Super Zoom 4D.

Автор - Сергей Ахмаев.

Наконец-то обновился софт форума и блогов. Добавлено множество удобных функций, исправлено немало ошибок. Некоторые моменты хочется отметить специально:

Форум:

• В личных настройках можно выбрать тип редактора сообщений. Новый редактор напоминает Microsoft Word.
• Можно выставлять рейтинги тем.
• Изменение уровня предупреждений будет сопровождаться специальными уведомлениями. Если вы долго не получали предупреждений (5 месяцев), то их история будет полностью очищаться.
• Появилась возможность быстрого редактирования сообщений.
• "Помошник" оформлен в виде удобного всплывающего окошка.
• Теперь вы можете указать свой точный день рождения, и он станет отображаться в общем календаре.

Блоги:

• Дизайн страниц можно легко менять с помошью мышки.
• Шапки блогов будут персонализированы.
• Можно делать оглавление из категорий записей.

Это далеко не все новые возможности. Доводка программного обеспечения продлится еще около недели. Все ваши замечания можно оставлять на форуме в специальной теме.

Обычно у нас публиковались обзоры моделей, различных аппаратур, и как-то совсем обходилась вниманием тема инструмента. А ведь для тех, кто любит мастерить, тема оборудования домашней мастерской весьма актуальна. Поэтому, чтобы отчасти восполнить пробел, вашему вниманию предлагается обзор фрезерного станка от Proxxon. В будующем, постараемся коснуться различных инструментов, применяемых в моделизме, более подробно.

Автор - Игорь Рыжий.

Опубликован обзор стадиум-трака Shadow ST1 фирмы GS Racing.

Автор - Дмитрий Ерыгин

Выложен обзор Spree Sports от Kyosho. Поклонникам "ретро" понравится. На этот раз, помимо фотографий, можно посмотреть еще и видео.

Автор - Константин Бочков.

Как некоторые из вас могли заметить, витрина стала выглядеть иначе. Появилась более удобная разбивка по магазинам и типам товаров, ну а количество самих товаров заметно возрасло. Так что теперь уж точно будет чего посмотреть.

Выложен обзор Zaboon 4WD 1/10 - нового багги для начинающих от Kyosho.

Автор - Юрий Волков.

С момента выхода последних вертолетных статей прошло немало времени. За этот период многое изменилось, и пришла пора заново подвести итоги, да и рассказать что-нибудь новое. Поэтому вашему вниманию предлагаются сразу две статьи: Какие бывают вертолеты и Устройство модели вертолета.

Автор - Антон Павлов.

Raptor 30 V2 от Thunder Tiger - один из очень удачных вертолетов для новичков. Поподробнее об этой модели можно почитать в нашем обзоре.

Автор - Вадим Кушнир.

И обзор еще одного тренера - Kyosho 40 Trainer Calmato.

Автор - Роман Тюрин.

Easy Trainer от Thunder Tiger. Если вы только начинаете учиться летать, то эта можель вполне заслуживает пристального внимания.

Автор - Кирилл Шеин.

Самолеты для начинающих - вечная тема. С одной стороны, они должны быть простыми, легко управляться и не позволять себе особых вольностей, а другой - новички ведь в первую очередь смотрят на внешний вид. Поэтому, что бы не говорили, а хороший тренер должен быть красивым. Об одной из таких моделей и пойдет речьв обзоре Calmato 40 sports ARF от Kyosho.

Автор - Александр Кузякин.

И еще одна лодка. Читайте обзор Kyosho EP Twinstorm 800.

Автор - Владимир Сицев.

Что такое ZoomZoom, вы уже читали. А теперь то же самое, но крыльев вдвое больше... Итак, ZoomBi 4D от Hacker Models.

Автор - Евгений Сергеев.

Опубликован обзор маленькой лодки Sunseeker Predator 60 Palm Cruiser фирмы Kyosho.

Автор - Юрий Волков.

Летняя пора - это возможность попробовать себя не только на суше и воздухе, но и на воде. Так что есть смысл подумать о лодках. Lamborghini C-1 CAT - один из вариантов, который поможет не особо напрягаясь скоротать время на природе.

Автор - Андрей Трощенков.

Читайте обзор Giles 202 - симпатичной пилотажки со своими достоинствами и недостатками.

Автор - Валерий Сергеев.

Летающее крыло - вещь забавная. Уже, казалось бы, все неоднократно продумано и просчитано. И тем не менее, когда за дело берутся "именитые" производители - они всегда находят способ преподнести нам сюрприз. Читайте обзор модели Swift II фирмы MS Composit.

Автор - Владимир Поцелуйко.

Хочется полетать на чем-то особенном? Тогда стоит прочитать статью про необычный фанфлай, построенный по тандемной схеме. Фотографии говорят сами за себя.

Автор - Дмитрий Кондрашов.

Теперь можно смело сказать, что эпоха всевозможных кабелей для FMS, которые подключаются через LPT, COM или Game-порт благополучно заканчивается. Потому что теперь появился простой и грамотный кабель, для подключения через USB. Он легок в повторении, дешев, надежен и удобен.

Интерфейсный кабель не требует никаких специальных драйверов. Ваш передатчик будет виден в системе как стандартный джойстик с большим количеством осей и кнопок.

Авторы - Вадим Кушнир, Виталий Пузрин.

Летом можно не только летать и ездить. Так что озаботимся обзорами чего-то плавающего. Начнем с яхт. Это такие водные планеры с одним крылом, торчащим вверх. Вот, на примере Odyssey от Thunder Tiger можете посмотреть.

Автор - Валентин Субботин.

Тема турбореактивных моделей в нашей стране пока еще не очень развита. Хочется надеяться, что это не навсегда. Поэтому представляем вашему вниманию статью, которая несомненно окажется полезной, если вы хотите узнать, что же такое турбины.

Автор - Виталий Дукин.

За несколько месяцев существования, симулятор Reflex XTR благодаря своей выдающейся графике приобрел большую армию поклонников. Впрочем, на этом его достоинства не заканчиваются. К настоящему моменту Reflex уже обзавелся полноценным русским интерфейсом. Прочитать о симуляторе поподробнее и узнать о результатах тестирования вы теперь можете в нашем обзоре.

Авторы - Алексей Горбунов и Антон Павлов

Опубликован обзор самолета Razor фирмы Protech. Это относительно крупная модель с интересными летными характеристиками.

Автор - Виктор Примаченко.

Выложен обзор "электрички" Kyosho Subaru Impreza 4WD EP.

Автор - Игорь Котельников.

Что такое Extra 300 - знает практически каждый авиамоделист. Предлагаем обзор очередного, довольно удачного варианта.

Авторы - Максим Кузнецов, Никита Притугин, Андрей Притугин.

Опубликован обзор монстра Pilotage, очень интересного бюджетного решения для новичков.

Автор - Кирилл Шеин.

Так уж получилось, что на сайт удается помещать далеко не все, а постоянно пропускать интересные новости было бы жалко. Кроме того, хотелось бы иметь новостные выпуски с заданной периодичностью. Поэтому было принято решение выпускать электронный дайджест, который будет распространяться по email.

Эти выпуски станут включать в себя события последней недели из мира моделизма, комментарии, рекомендации, анонсы предстоящих мероприятий и многое другое. Рассылка будет производиться через сервер subscribe.ru. Форма подписки - справа от списка новостей.

В настоящий момент дайджест планируется делать 4 раза в месяц и выпускать примерно в середине недели. Все выпуски можно будет также посмотреть в архиве (там уже лежит вчерашний).

У вас также есть возможность дополнять содержание будующих выпусков. Для этого вы можете отправлять ваши новости по адресу fun@rcdesign.ru.

Очень интересную новинку представила компания Pilotage – новый полноприводный монстр 1:20 масштаба. Забавной особенностью является то, что вместо приевшихся корпусов иномарок, монстров одели в "нивы" и "уазики".

Новый монстр поставляется в комплектации RTR,  а его ориентировочная стоимость 160$.

Фирма FMA Direct представила довольно любопытную цифровую сервомашинку DS300. Для настройки центрального и крайних положений ей не требуется специальный программатор. Достаточно просто повернуть колесико машинки вручную на нужную позицию.

Новые сервомашинки также обладают расширенным диапазоном напряжения питания (от 2.5 до 12 вольт).

Фирма O.S. Engines представила новую модель четырехтактного двигателя, предназначенного на этот раз для... туринговых машин 10 масштаба.

Двигатель называется FS-26S-C Version II, имеет объем 4.4 кубических сантиметра и предлагается по цене около 220$.

Читайте обзор симпатичного неубиваемого биплана Christen Eagle, выпускаемого чешской фирмой Potensky.

Автор - Сергей Кручинин.

Выложен обзор самолета Cougar, производимого фирмой Protech.

Автор - Евгений Юдаков.

Все-таки, электролеты прут в народ с дикой силой. До приличных ДВС им по летным характеристикам (при равной цене) конечно еще пилить долго, но ведь многим надо что-то намного проще. И вот тут электричество начинает нещадно давить массой. Как отражение рыночных тенденций, на "Башне" появилась отдельная страничка Electric Flight Headquaters. Там сделана подборка всех групп товаров, которые могут понадобится по данной тематике. Очень удобно. Кстати, заметьте, ни по одному другому направлению подобного пока не делали. Видимо, с популярностью темы как-то связано.

На Башне появилась в продаже новейшая аппаратура Futaba 14MZ.

Из нового - цветной экран, 14 каналов и приемник с синтезатором, который сам определяет канал передатчика. Из красивых умных слов - два процессора, PCM G3 2048 (на 40% быстрее предыдущего). В общем, как у всех топовых моделей, принципиально нужного добавить проблемматично (все и так имеется), но ведь если есть деньги, то красиво жить не запретишь. Цветной дисплей опять-таки, забавно. Просит футаба за все это счастье 2200 долларов.

Как отмечают злые языки, за такие деньги можно было бы догадаться встроить цифровой фотоаппарат.

На сайте ежемесячного электронного журнала RC Microflight, посвященного комнатным моделям, появилось объявление, что февральский выпуск - последний. Владелец журнала, Air Age Media, объявил что выпуски будут приостановлены на неопределенный срок. Всем текущим подписчикам в качестве замены предлагается Model Airplane News или Backyard Flyer.

Производители находятся в постоянном поиске новых решений. Совсем недавно Kyosho представила на рынке новое шасси, Mini Inferno.

Это багги, сделанное по мотивам полномасштабного родителя. Вполне возможно, что из этой затеи со временем получится новый неплохой класс, как это в свое время случилось с Mini-Z.

Автор - Дмитрий Ерыгин.

Копии - тема тема интересная. И хитростей много, и модели впечатляют. Читайте статью про Hawker Tempest Mk.V - вам понравится.

Автор - Юрий Александров.

Смотрите обзор забавного электролета Zoom Zoom 4D, производимого фирмой Hacker Model.

Автор - Владимир Поцелуйко.

Сменилась версия программного обеспечения блогов. Теперь в ваших настройках доступно много новых полезных функций. Кроме того, теперь на форуме вы можете загрузить фото в свой профиль, а также вывести это фото в блоге.

Приятного времяпровождения на RC Design!

Опубликован обзор багги Багира от Pilotage.

Автор - Сергей Федотов.

Читайте обзор микровертолета Zoom 400 фирмы Protech. Еще один представитель "комнатных" электровертолетов довольно удачной конструкции.

Автор - Валентин Субботин.

Выложен обзор электролета Thunderbolt P-47D фирмы Alfa Model.

Авторы - Сергей Ахмаев, Евгений Сергеев.

Опубликован обзор ARF-тренера Protech SkyStar.

Автор - Денис Азаров.

Опубликован обзор мотопланера Petrel 2.6.

Автор - Олег Ряховский.

На сайте уже публиковалась статья про столик-подставку для передатчика. Теперь вашему внимания предлагается еще один вариант, немного другой конструкции.

Столик делался в расчете на передатчик Hitec Flash, но при желании вам не составит проблем подогнать нужные размеры.

Автор - Валерий Сергеев.

Опубликован обзор симпатичного электролета Kyosho Piper J-3 Cub M24.

Автор - Владимир Соловьев.

В авиамодельном разделе статей открыта секция "маленькие хитрости", и там размещены сразу 2 небольших статьи: про клин, и про изготовление колес для моделей.

Автор первой статьи - Сергей Павлов, автор второй - Александр Добрецов.

Опубликовано продолжение статьи о несущих крыльях. На этот раз речь пойдет об их геометрии. Очень познавательно.

Авторы - Владимир Васильков и Константин Бочков.

Ничего особо нового, а вот новичкам будет полезно. Помнится, раньше многие спрашивали, можно ли на машинках из детского мира прийти и погоняться наравне с остальными. Ну вот, теперь об этом отдельная статья. Так сказать, чтобы ни у кого не оставалось ни каких иллюзий.

Автор - Илья Шупик.

На RС Groups вышел обзор популярного симулятора RealFlight G3. Правда единственное неудобство - придется читать по английски.

Новость прислал Сергей Ермошин (Serega).

На сайте появился новый сервис. Теперь прямо из вашего профиля можно завести собственный дневник. Это довольно необычная, но по-своему интересная вещь. Например, чтобы делиться впечатлениями о процессе постройки модели, или рассказывать как вы в очередной раз покатались или полетали вместе с друзьями. Заодно можно будет слушать комментарии других людей. В общем, довольно удобное дополнение к форуму.

Конечно, в интернете существуют сервисы вроде livejournal, но у нас-то все тематическое, и нет опасности затеряться среди миллионов чужих произведений. Так что пользуйтесь на здоровье!

Обсудить нововведение можно в специальной теме на форуме.

Создан раздел с подробностями для тех, кто хочет активно помогать сайту. Ссылки - в правой колонке главной страницы.

И еще важный момент. Теперь в активе всегда будет несколько моделей по очень привлекательным ценам, для желающих написать обзор. Список на днях пополнится. Не пропустите чего-нибудь интересного! Конечно, выбор моделей всегда велик, но каждая выдается по специальной цене только один раз!

Вышла очередная "промежуточная" версия авиамодельного симулятора FMS. На этот раз версия 8.5 альфа. С виду - весьма симпатично. Ясное дело, не Reflex XTR, зато бесплатно.

Фирма Wes-Technik, продукция которой ориентирована на комнатные модели, запустила в серию миниатюрные бесколлекторные двигатели.

Они построены по принципу "outrunner" и в номинальном режиме выдают 200 грамм тяги при собственном весе всего 12 грамм. В пике двигатель может выдать до 260 грамм тяги от трех литий-полимерных аккумуляторов. Просят за это удовольствие 119 евро.

Фирма Hitec представила USB-интерфейс, который позволит управлять симулятором FMS с большинства передатчиков. Фактически, передатчик представляется компьютеру как USB-джойстик. Ничего особенного, за исключением того момента, что цены на подобные интерфейсы теперь заметно упадут.

Стоимость устройства и сроки появления в продаже не указаны.

На сайте производителя www.spektrumrc.com появилась информация о комплектах 3-канального передающего модуля и приемника для автомодельной аппаратуры, работающих в диапазоне 2400 мегагерц.

Такой комплект позволяет иметь одновременно 80 рабочих каналов, причем свободные каналы находятся автоматически. Обещается также, что благодаря высоким рабочим частотам, аппаратура будет не подвержена стандартным помехам, которые могут создать рулевые машинки или электрические силовые установки.

Называется это чудо Spectrum DSM, и весь комплект будет стоить 160$, что вполне нормально, учитывая какое количество проблем отпадает одним махом. Дополнительные приемники предлагаются по 80$.

Более подробная информация техническая информация отсутствует, и в настоящий момент сложно понять, используется ли там модуляция Spread Spectrum, или речь идет об обычном частотном разнесении каналов. Тем не менее, характеристики впечатляют, а простым хоббистам никогда не было дела до того, "чего там находится под крышкой", если аппаратура работает хорошо и без глюков.

Будем ждать, когда эти комплекты появятся в России, ибо многим монстроводам они окажутся по душе.

Новость прислал Дмитрий Дедков (abraham).

Появился новый автомодельный симулятор, Virtual RC Racing. От своих аналогов он отличается полностью переделанной концепцией лицензирования.

Действительно, сам софт и дополнительные модели можно скачать бесплатно. Новые трассы стоят смешных денег (около 7$). USB-переходник с приемника на компьютер стоит 30$. В общем, как говорится, экономить не на чем.

За что же предлагается отдавать деньги? Все очень просто. За онлайновые соревнования! Вспомните, что машинки - это не самолеты, и в одиночку гонять не всегда интересно. Поэтому VCR предлагает покупать лицензии на право участия в соревнованиях, проводимых на их сервере. Месячный абонемент стоит около 8$. Годовой - 60$. Возможна также покупка разовых лицензий на участие в конкретном соревновании.

На Башне начал продаваться RealFlight G3!

По сравнению с предыдущей версией заметно улучшено математическое моделирование самолетов и вертолетов, исправлен ряд ошибок в работе по сети, а также переделана проверка столкновений. Размеры летных площадок увеличены, но сама графика примерно того же уровня что в RealFlight G2. Симулятор идет с новым пультом, на котором появилась кнопка сброса модели.

В российских магазинах RealFlight G3 появится уже до нового года.

Последняя неделя была посвящена бурному исправлению недочетов, накопившихся после переезда.

Галерея обзавелась новым дизайном, и попутно в ней убрали пару ошибок. В разделах магазинов и площадок теперь показывается их количество для каждого города. Кстати, адреса новых магазинов все время добавляются. Площадки пока не обновлялись, но скоро среди них появится описание раменской трассы, куда переехали монстроводы, а также описание крытого зала в "Дружбе", где на весь зимний период организует полеты Пилотаж. Еще остается довести до ума чат и страницы поиска.

Ну и, само собой, начата работа над новыми разделами, чтобы к новому году не с пустыми руками приходить.

В кои-то веки, мы, Моделисты РФ, можем повлиять на ситуацию вокруг нашего хобби и спорта. Отчетно перевыборная гонка ФАС началась!

Опубликован обзор ARF-самолета СУ-31, выпускаемого фирмой Fun-Key.

Автор - Игорь Кочетков.

Обратите внимание, что в меню сайта появился новый раздел! Это витрина магазинов, которые выставляют там свои самые интересные предложения. Теперь вы сможете оперативно узнать о новинках, которые вам могут предложить, а так же о специальных скидках!

Сейчас на витрине лежат модели Хобби-Центра, Пилотажа и Мира Моделей (МДС). Скоро появятся и другие.

Содержание витрины может измениться в любой момент, так как зависит исключительно от планов магазинов. Так что не теряйте бдительности, и заглядывайте туда почаще.

Вышла долгожданная статья о профилях крыла.

Авторы: текст - Владимир Васильков, иллюстрации - Константин Бочков.

Опубликован обзор вертолета Kyosho EP Caliber M24. Эта модель понравится многим новичкам, так как очень стабильна в полете, и позволяет без особых опасений летать по комнате.

Автор - Владимир Соловьев.

6 ноября 2004 команда «Пилотаж» и Независимая ассоциация радиоуправляемых видов спорта RCCLUB приглашают всех на соревнования по воздушному бою.

Соревнования будут проводиться в двух классах: RUS OPEN и масшатбном. Приглашаются все желаюшие. Берите модель с двигателем до 8 куб см. и в бой. Подойдет любая модель от тренера до пилотажной.

Регистрация участников и регламент - на официальном сайте русского радио-боя http://www.rccombat.ru. Регистрацию также можно пройти на месте с 9-00 до 9-30.

Проезд на территорию аэродрома «Тушино» для участников соревнований и зрителей - 50 рублей с машины. План проезда на место соревнований - http://www.rc-club.ru/rus/location/.

Контактные телефоны организаторов:

(095) 969-5754 Дронов Михаил, (903) 586-6129 Львов Анатолий.

Каждый, кто пытается ездить на автомодели один, очень быстро понимает, что это может надоесть. Поэтому встает проблема, с кем гоняться. В статье про соревнования рассказывается в общих чертах, какие бывают гонки, как они организуются и где проходят.

Надеемся, что новичкам это поможет предварительно сориентироваться в ситуации.

Автор - Илья Шупик.

Начинаем разгребать завалы статей, которые накопились за время переделок сайта. Вот то, что было припасено для новичков. Как настроить автомодель. Читайте.

Автор - Илья Шупик.

Итак, с движком сайта предварительно разобрались. На этот раз дошли руки до форума, чтобы поправить там несколько ошибок и устроить "большую стирку".

На форуме был запущен скрипт, который перевел аккаунты с неправильно заполненными личными данными в режим "read only" (только чтение). Удивляться тут нечему, потому что объявление о том, что личные данные надо заполнить, висело очень долго, и времени было достаточно. Обсуждение на эту тему тоже устраивались, и кто хотел - мог высказаться.

Тем не менее, восстановить свои права - не проблема. Пришлите через форму в разделе контактов необходимую информацию, и модераторы все поправят.

Также внесены изменения в правила форума, с учетом новых тенденций. Если коротко:

• Теперь выдаются предупреждения за фразы вроде "смотри личные сообщения". Потому что мало кому интересно смотреть свежую тему, из-за того что в ней такое написали. А уведомление о новом сообщении настолько большое, что его пропустить невозможно и без напоминания.
• Минимально возможный срок "поднятия" темы в барахолке четко установлен в 10 дней. За исключением случаев, когда вы отвечаете на вопросы по делу или снижаете цену.
• Ужесточены органичения на темы пиратского софта, потому что не хочется превращать сайт в центр распространения подобного, а предложений о покупке и продаже симуляторов неизвестного происхождения стало подозрительно много.

Для подробностей стоит почитать полный текст правил. Это в любом случае лишним не будет.

Что касается новых возможностей - то теперь пользователи теперь могут открывать и закрывать собственные темы. Это будет полезно в барахолке, на случай если вы уже продали свою модель и не хотите получать лишних вопросов.

С форумом пока все. В ближайшее время начнется публикаций статей и обзоров, которых за время переделки движка скопилось великое количество.

Как вы могли заметить, главная страница сайта теперь выглядит совсем иначе. У сайта сменился движок, что позволит реализовать много новых возвожностей, о которых просили на форуме.

Что изменилось:

• Дизайн стал более удобным, особенно в статьях.
• Статьи стали групироваться по дополнительным тематикам.
• Упразднен архив файлов, а сами файлы теперь выкладываются прямо в каталоге ресурсов.
• Упразднен раздел событий, как морально устаревший.
• Скрыты все email-ы, чтобы уберечь от спама. Теперь обратная связь - через специальные формы.
• Добавлено много новых форм обратной связи, и теперь вы можете легко прислать новость, данные для раздела площадок и раздела магазинов.
• Сделан единый логин для сайта и форума. Некоторые формы обратной связи доступны только для авторизованых пользователей. Регистрация делается по прежнему через форум.

Что ожидается:

• FAQ.
• Новый раздел событий, с возможностью регистрации (например, в монстр-рейсингах).
• Многое другое...

На форуме создана тема, где можно сообщить об ошибках, а также тема, где можно просто высказаться.

В ближайшее время изменения каснутся галереи и форума. Также возобновятся публикации, которых уже порядком накопилось за время работы над движком. Так что следите за новостями.

Обратите внимание, что адреса обратной связи могут смениться в любой момент, поэтому старайтесь по возможности пользоваться формами из раздела контактов.

C небольшим опозданием сообщаем результаты кубка Kyosho, проходившего в Хобби-Центре на прошлых выходных. Вот список победителей:

Класс Monster:

1. Малышко Дмитрий
2. Устинов Андрей
3. Леонычев Кирилл

Класс Overland:

1. Волков Михаил
2. Соловьёв Владимир
3. Симоненко Владимир

Класс On-road:

1. Смирнов Александр
2. Федулов Константин
3. Илларионов Игорь

Класс F1:

1. Малышко Дмитрий
2. Бабич Олег
3. Коняев Вячеслав

Хочется также поздравить Федулова Константина, который занял 2-е место в классе On-road, а также стал победителем лотереи среди заранее зарегистрировавшихся участников. Ему достался купон на сумму 100 у.е. на покупку в Хобби-Центре.

Компания Innalabs представила новый тип датчиков положения, который со временем найдет достойное применение в радиоуправляемых моделях. Принципиальным отличием от аналогичных систем, выдающих ускорения и углы по трем координатам, является монолитность конструкции, что позволяет значительно повысить точность и уменьшить набегающие ошибки.

Стандартный подход заключается в использовании 6 незавиcимых датчиков: 3 акселерометров и 3 датчиков вращения. При этом, как известно, ошибки от всех датчиков перемножаются, и данные системы довольно быстро «уплывают» при отсутствии внешней коррекции (например, от GPS). Innalabs пошла по другому пути. Все показания в ее датчике снимаются с одного объекта: кубика, плавающего в магниторезистивной жидкости между 3 перпендикулярными магнитными полями. Это позволяет отказаться от дополнительной коррекции со спутника и делать дешевые инерциальные системы отсчета для широкого рынка потребителей, где важным фактором является цена.

В ближайшем времени стоит ожидать целого бума устройств на основе подобных датчиков. В первую очередь дело наверное дойдет до «объемных» манипуляторов для компьютеров и игровых консолей. Ну и моделисты, видимо не останутся в накладе, поскольку на основе недорогих 6-координатных датчиков можно конструировать принципиально новые гироскопы. Вы в этом можете убедиться сами, посмотрев демо-ролик с вертолетом. У кого хороший интернет, могут скачать полную версию (20 мегабайт). Дополнительные технические подробности доступны на сайте CyberAir, партнера Innalabs.

Так уж получилось, что в нашей стране, когда речь идет о хороших гироскопах, вспоминают в первую очередь фирму Futaba. Тем не менее, на заре "гироскопостроения" инновации исходили совсем от другой фирмы, CSM. В новом обзоре вы сможете подробно ознакомиться с ее линейкой продуктов и состоянием дел на текущий момент. А выбирать там есть из чего. Гироскопы CSM уже начинают появляться на российском рынке, поэтому те, кто собрался делать покупки, получат дополнительную информацию для размышлений.

Автор - Антон Павлов.

Опубликован обзор ARF-набора Funtastic 3D от фирмы Protech.

Автор - Сергеев Евгений

Выложен обзор авто Kyosho Landmax 2, предназначенного для раллийных гонок.

Автор - Владимир Соловьев.

28.08.2004 в «Пилотаже» на Сущевском был произведен розыгрыш призов среди покупателей сети магазинов «Пилотаж».

Модель самолета Tiger Bipe от Thunder Tiger выиграл Смирнов Михаил, г. Москва. Приз был вручен его супруге и сыну 29 августа на аэродроме Тушино во время праздничных соревнований в честь годовщины «Пилотажа».

Обладателем двигателя внутреннего сгорания от Thunder Tiger для моделей самолетов стал Юнин Михаил, постоянный клиент магазина «Пилотаж». Надо отметить, что Михаил увлекается автомоделями, а точнее он известный монстровод – организатор монстр-рейсингов.

Автомодель MSX3 от MID MUGEN выиграл Строганов Валерий, г. Москва. К сожалению, в день проведения праздника «Пилотажа» в Тушино Валерия не было в Москве.

Приз ждет своего обладателя!

Модель вертолета Hornet от MS Composit достается Досмаеву Александру из Бронниц. Его приз также дожидается в «Пилотаже», и будет обязательно вручен счастливому владельцу!

«Пилотаж» поздравляет всех победителей и желает им успехов в освоении новой техники!

Те, кто не хочет сильно тратиться на новую автомодель, могут попробовать найти что-нибудь бывшее в употреблении. О том, на что обращать внимание при покупке таких моделей - читайте в новой статье.

Авторы - Илья Шупик и Джабиев Эдвард

Так уж получается, что последние публикации на сайте - автомодельные. Может, это и к лучшему, потому что про авиамодели уже сказано немало. Глядишь, теперь и колесная тема новичкам понятнее станет.

Очередная статья посвящена основам вождения.

Автор - Илья Шупик.

Собственно, эта багги в рекламе не нуждается. Его отличные характеристики и высокое качество изготовления проверены временем. Ну а если кто-то из новичков о нем еще не слышал - тогда читайте обзор.

Автор - Олег Крашенинин.

Ровно год назад, 22 августа, был открыт первый магазин Пилотаж. По случаю дня рождения намечаются всевозможные лотереи, подарки, соревнования и праздничный шашлык. Все это начнется в ближайшие дни, а подробности можно посмотреть на сайте Пилотажа.

25 сентября 2004 года впервые в России пройдут гонки на кубок Kyosho. Соревнования будут проводиться на моделях фирмы Kyosho Мини-Z, в 4-х классах: Mini-Z Monster, Mini-Z Overland, Mini-Z 1/24 OnRoad (touring), Mini-Z F-1.

Место проведения - трасса в помещении торгового зала магазина ХоббиЦентр.ру. Ознакомиться с правилами и зарегистрироваться Вы можете здесь.

Призы будут, и неплохие: модели Мини-Z, комплектующие, аксессуары, фирменные футболки и многое другое.

ВНИМАНИЕ! Тренировочные и тестовые заезды на моделях можно проводить уже сейчас!

Mini-Z - довольно любопытное направление. Машинки этого класса при всех своих миниатюрных размерах - далеко не игрушки. По количеству настроек и возможностям тюнинга они не уступают своим большим собратьям. С появлением моделей-монстров, производители Mini-Z решили не отставать от времени и расширили семейста своих продуктов.

Поподробнее познакомиться с этими моделями можно в обзоре Mini-Z Overland Monster фирмы Kyosho, которая, как известно, является законодателем мод в данном масштабе.

Автор - Владимир Соловьев.

Продолжаем серию статей, посвященных начинающим автомоделистам. О приобретении уже рассказывали, о сборке тоже, теперь настало время поговорить о том, как за моделью ухаживать. Читайте статью "Эксплуатация модели".

Авторы - Илья Шупик и Джабиев Эдвард.

Не так давно в ленте промелькнуло сообщение о миниатюрных танках с дистанционным управлением. И вот теперь вы можете почитать подробный обзор этих забавных игрушек.

Автор - Сергей Федотов.

31 июля СЃ 12:00 РґРѕ 18:00 РЅР° традиционном месте – стадионе около Дома детского Рё СЋРЅРѕС?еского творчества РЅР° Воробьевых горах состоится очередной Фестиваль электролетов. Как Рё прежде, РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРµ условие участия РІ мероприятии – летательные аппараты РЅР° электрической тяге. РўРёРї аппарата, класс Рё размер РЅРµ ограничиваются.

Р’ программе мероприятия планируются: наземная выставка, показательные полеты, пилотаж, радиобои, соревнования РїРѕ сбиванию С?ариков Рё пролету РІ ворота.

Призы предоставлены магазинами «Пилотаж», «МДС» и «Хобби для всех».

В случае неблагоприятных погодных условий мероприятие переносится на следующий день, 1.08.2004. Для справок обращаться по телефонам: 8-903-243-37-71 Обухов Аалександр, 461-92-14 Рыбкин Евгений.

Р?так, можно смело сказать, что перенос базы форума закончен Рё РІСЃРµ смертельные глюки убраны. Осталось немного РЅРµ смертельных, Рё РѕРЅРё СѓР№РґСѓС‚ сами СЃРѕР±РѕР№, РєРѕРіРґР° обновится номер версии форума.

Но самое главное, теперь к сообщениям можно прикреплять картинки и архивы! Пока по 3 мегабайт на каждый аккаунт!

Возобновлена работа галереи. Теперь она нормально понимает пароли от нового форума. Можно опять заходить и выкладывать фотографии.

Кстати, на форуме добавлены новые симпатичные смайлики. Пользуйтесь на здоровье.

На форуме у всех пользователей появились дополнительные поля для личной информации.

При регистрации некоторые поля теперь нужно заполнять в обязательном порядке. Тем, кто уже зарегистрирован - дается месяц на их заполнение. Когда пройдет месяц - менять информацию будет нельзя, а все профили с пустыми данными будут автоматически заблокированы.

Теперь насчет NNTP-гейта, для тех кто читает форум через Microsoft Outlook. Гейт теперь поддерживает SSL, поэтому настоятельно рекомендуется в настройках учетной записи зайти на закладку "Дополнительно" и поставить соответствующую галочку. Если через SSL работать не хотите, все равно туда зайдите и выставьте стандартный номер порта для незащищенного соединения (119). Для защищенного соединения порт тоже стандартный (563). Когда будете ставить галочку, он определится автоматически.

Раздел клубов РЅР° форуме был упразднен, как обогнавС?РёР№ СЃРІРѕРµ время.

Работы надо форумом продолжаются, и скоро будут другие новости.

Как и предупреждалось пару недель назад, на форуме поменялось программное обеспечение. Логины и пароли у всех остались прежние. Если забыли - воспользуйтесь напоминалкой. Галерея заработает немного позже.

Зачем РІСЃРµ это делалось? Чтобы РїРѕ человечески реализовать новые возможности, которых уже давно хочется. Прикрепление картинок, дополнительная информация Рѕ пользователях Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. Подробности Р±СѓРґСѓС‚ немного позже, как только закончится СЃ рутина РІСЂРѕРґРµ корректировки смайликов, правил, гейта, Рё РѕС?РёР±РѕРє конвертации базы.